Harnais de suspension avec bloqueur ventral - GT TURBO - CAMP®
Harnais de suspension avec bloqueur ventral - GT TURBO - CAMP®
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Harnais de suspension avec bloqueur ventral - GT TURBO - CAMP®
Harnais de suspension avec bloqueur ventral - GT TURBO - CAMP®

Harnais intégral C.A.M.P. GT Turbo – Avec bloqueur Turbochest intégré

CAMP®

Le C.A.M.P. GT Turbo (réf. 2780T) est un harnais intégral haut de gamme combinant le confort du GT Sit et du GT Chest avec l’efficacité du bloqueur de torse Turbochest. Ce système breveté à roulettes intégrées optimise la remontée sur corde tout en réduisant l’usure du matériel.

Conçu pour les travaux sur corde et le secours, il comprend 5 points d’attache aluminium (ventral, dorsal, sternal et latéraux), des boucles automatiques STS, un rembourrage 3D double densité, et une puce NFC Track pour la traçabilité numérique.

Certifié EN 358, EN 361, EN 813, EN 12841/B et EN 12277.

Taille
330,00 € HT / 396,00 € TTC
TTC

 

CAMP GT TURBO – harnais intégral avec bloqueur intégré : confort, performance et innovation pour le travail sur corde

Le GT TURBO de CAMP est un harnais intégral de très haute performance, combinant le confort du GT Sit et du GT Chest avec l’intégration directe du célèbre bloqueur de poitrine Turbochest. Conçu pour le travail sur corde et les opérations de secours, il offre un confort exceptionnel en suspension grâce à sa structure ergonomique issue du programme de recherche SOSPESI, visant à réduire les effets du traumatisme de suspension. Équipé d’une puce NFC TRACK pour la gestion numérique des EPI, il intègre cinq points d’attache en aluminium et un bloqueur amovible à roulettes brevetées pour une remontée ultra-fluide.

Pourquoi choisir ce produit ?

  • Intégration directe du bloqueur Turbochest avec roulettes brevetées pour un glissement fluide et une usure réduite.
  • Confort supérieur grâce à une conception issue du programme de recherche SOSPESI.
  • Cinq points d’attache en alliage d’aluminium pour toutes les configurations : antichute, suspension et maintien au poste.
  • Harnais intégral certifié EN 358, EN 361, EN 813, EN 12841/B et EN 12277.
  • Cuissards à boucles automatiques STS brevetées pour un habillage rapide et sécurisé.
  • Matelassage triple couche et renforts rigides pour une excellente répartition de la charge.
  • Équipé d’une puce NFC TRACK pour la traçabilité et la gestion numérique via le système G.T.S.

Description technique détaillée

Le GT TURBO associe le harnais de cuisses GT Sit et le torse GT Chest en un ensemble antichute complet. Il est équipé d’un bloqueur Turbochest amovible, doté de roulettes brevetées en acier inoxydable pour réduire la friction et prolonger la durée de vie de la corde. Sa came dentée, réalisée par frittage de précision (MIM), garantit une accroche optimale tout en résistant à l’usure et à l’oxydation. Les cinq points d’attache en aluminium répondent aux différentes normes : un ventral pour la suspension (EN 813), deux latéraux pour le maintien au poste (EN 358) et deux points antichute (sternal et dorsal, EN 361). La conception ergonomique répartit efficacement la pression grâce à un matelassage triple densité (maille 3D intérieure, mousse intermédiaire rigide et renfort externe). Les cuissards, en sangle polyester de 33 mm, sont équipés de boucles automatiques STS. De grands porte-matériels latéraux (10 kg max) et des passants pour mousquetons complètent cet équipement professionnel. La puce NFC TRACK intégrée permet d’identifier et de suivre le produit via smartphone ou application G.T.S.

Tableau récapitulatif des spécifications techniques

Spécification Valeur
Référence produit 2780T – CAMP GT TURBO
Tailles disponibles S–L ; L–XXL
Poids S–L : 2060 g (72.7 oz) / L–XXL : 2170 g (76.6 oz)
Tour de taille (B) S–L : 80–120 cm ; L–XXL : 90–140 cm
Tour de cuisses (C) S–L : 50–65 cm ; L–XXL : 60–75 cm
Hauteur (D) S–L : 55–75 cm ; L–XXL : 65–85 cm
Points d’attache 5 : 1 ventral (EN 813), 2 latéraux (EN 358), 1 sternal + 1 dorsal (EN 361)
Bloqueur intégré Turbochest amovible, came MIM, roulettes brevettées
Boucles de réglage Automatiques STS sur cuissards ; acier carbone sur ceinture
Matériaux Aluminium, acier, mousse triple densité, polyester 44 mm
Technologie NFC TRACK – identification et gestion numérique G.T.S.

Normes et certifications

  • EN 358 – Norme pour les ceintures de maintien au poste et longes de retenue.
  • EN 361 – Norme relative aux harnais antichute complets avec points d’accrochage sternal et dorsal.
  • EN 813 – Norme pour les harnais de suspension avec point ventral.
  • EN 12841/B – Spécifie les exigences des bloqueurs utilisés sur corde de sécurité ou de travail.
  • EN 12277 – Norme pour les harnais d’escalade à usage professionnel.

Conseils d’entretien

  • Inspecter visuellement et mécaniquement le harnais avant et après chaque utilisation : coutures, boucles, bloqueur et points d’ancrage.
  • Nettoyer à l’eau tiède avec savon doux ; ne jamais utiliser de solvants ou produits corrosifs.
  • Sécher à l’air libre à l’abri du soleil et des sources de chaleur.
  • Lubrifier légèrement les axes du bloqueur si nécessaire avec un lubrifiant adapté.
  • Stocker dans un endroit sec et propre, à l’abri des produits chimiques et de l’humidité.
  • Faire inspecter régulièrement le harnais selon les recommandations du fabricant et la réglementation EPI en vigueur.

Le GT TURBO offre une intégration unique entre harnais et bloqueur, assurant sécurité, ergonomie et rendement optimal pour les professionnels du travail en hauteur et du secours.

Marque
CAMP®
Modèle
GT TURBO
Poids en gr (taille moyenne)
2060
Normes
EN 358 – Équipement de maintien au poste : requiert deux points latéraux pour la connexion à une longe de maintien.
EN 361 : Harnais antichute – points d’attache sternal et dorsal pour système antichute
EN 813 – Harnais de suspension : autorise l’usage d’un point ventral pour descendeur ou dispositifs de progression.
EN 12277 – Harnais d’escalade et d’alpinisme : spécifie les exigences de sécurité pour les harnais corporels utilisés en escalade, via ferrata et alpinisme, selon les types A, B, C et D.
EN 12841/B - Bloqueurs pour cordistes
Avis l'équipeur
Bloqueur de poitrine très fluide
Boucles automatiques aux cuisses
Porte MGO sur bretelles
Points testés avec 140kg
Boucle automatique sur ceinture ventrale
Nombre de tailles
2
Boucle automatique sur bretelle
Réglage avant entre ceinture et cuisse
Réglage arrière (sangle ou élastique)
Anneau de suspension ouvrable
Anneaux porte sellette
Présence d'un bloqueur EN 12841 type B
2780T.1
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